Im Laufe der letzten zwei Jahre wurde das Coupe mehr und mehr mit Alubutyl bedämpft (siehe auch entsprechende Artikel hier im Blog) und ruhig gestellt – nicht zuletzt weil eine potente Endstufe samt JL Audio Subwoofer im Bandpass im Kofferraum lauern. Der einzige Teil, der noch nicht ruhig gestellt war, war der Bereich um die … Dämmen mit Alubutyl – der letzte Akt weiterlesen
Seitdem ich mit dem Einbau der CarHifi Anlage angefangen habe, habe ich nach und nach alle Außenbleche von Innen mit Alubutyl bedämpft, um das Auto (welches ab Werk schon sehr ruhig ist) noch ruhiger zu bekommen. Da sich die Sonne erfreulicher Weise immer öfter zeigt, konnte ich nun die Türen behandeln.
Die Lautsprecherabdeckungen (egal ob Armaturenbrett oder Hutablage) haben ein unschönes Problem, welches gerade nach vielen vielen Jahren sichtbar wird. Der Schaumstoff, der den Blick auf die Lautsprecher verwährt (aber den Schall durchlässt) fällt in viele kleine Teile auseinander…
Anfang Mai war es endlich soweit, das Coupe ging in den Nachbarort zum Lackierer, damit dieser endlich die letzten sichtbaren Spuren vom Unfall im letzten Jahr entfernt. Da es aber einige Sachen gab, wo die Farbe erneuert werden musste, war die ToDo Liste für den Lackierer auch etwas umfangreicher…
Es gibt ja viele Unterschiedliche Meinungen zum Erhalt von klassischen Automobilen, vom Originalitäts-Fetischist über Sammler (aber nicht Fahrer) bis zu den “bis der Rost uns scheidet”-Typen. Ich gehöre zu denen, die ein Auto als Gebrauchsgegenstand sehen, das gepflegt wird, nicht 100% original sein muss und dem man die Vergangenheit/ das Alter ruhig ansehen darf – Stichwort … Patina ja, aber bitte nicht runtergerockt…. weiterlesen
